普洱SKL14型轨道弹条工厂

普洱SKL14型轨道条工厂
铺设位置：1.钢轨伸缩调节器宜设置在直线地段,不得与竖曲线重叠4.4后，承载鞍支承面或磨耗板平面和导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1mm

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

优点:扣着稳固,无需复拧螺栓作业;锚固装置本身兼承受横向力
线路爬行：因列车运行时纵向作用，使钢轨甚至带动轨枕产生纵向的现象


(3)基本特征
扣件结构同现用直结8型,以利通用性这条铁路工程艰巨

日本有些学者甚至认为,日本条高速铁路东海道新干线的成功运营,部分归功于102型扣件良好的性能

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。