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日照W14型铁路弹条生产工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-04-20 14:52:03

日照W14型铁路条生产工厂
5.3转K3型转向架落成后,轴箱和构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为(20±3)mm,轴箱鞍部挡边外侧和前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm
一般情况下采用Ss36-230

(7)距梁端一定范同,梁面设置高强度挤塑板,厚度为50mm对于60Kg/m钢轨及75Kg/m钢轨,一律用B型条

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随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高,以及城市轨道交通、地铁的发展,条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中,其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大,气候、运输条件、地区差别很大的 ,需要各种不同性能要求的条,满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上,需要扣压力大,性好的条,满足重载、高速线路的需要;而在高架桥轨道无缝线路中,为减小钢轨与桥梁的相互作用力,要求扣件阻力较小,且保证条有足够的性,即保证条有足够低的钢度,以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小,扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件,但是它是轨道上一个重要的零件,因它的需求量大,每公里大约7000件,其可靠性直接关系到行车的安全。

 

规定的孔型尺寸,大圆孔与标孔 (平均为1.857),槽长与受力方向平行时,其计 盘时,须使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母 9级、精度等级符合GB9145标准6g要求的螺栓,螺栓头部须有10.9级标记;装用BY型防松螺母时须符合GB/T7244标准的加重型簧垫圈,装用FS型防松螺母时,取消簧垫圈并符合GB/T62要求性能等级为04级的薄螺母


轨下胶垫动刚度是指在列车通过具有某率的动荷载作用下的刚度

昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和管理。我们的条生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的条产品品质,达到客户的要求。

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