鸡西SKL30型轨道弹条工厂

西SKL30型轨道条工厂
3摆动装置
(4)导曲线半径仍采用350m不变

进一步的，所述基座的上表面设有两个通孔，两个固定杆分别贯穿两个通孔并延伸至空腔的内部由于直接用道钉将钢轨、垫板共同钉于木枕上，列车通过时铁垫板发生振动，易磨损木枕，较少采用

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的 ，需要各种不同性能要求的条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，性好的条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证条有足够的性，即保证条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。

 
从曲线上可以看出,在摩擦阶段,几乎没有变形;荷载达到滑动荷载时,接头主滑动,曲线呈现一水平段荷载保持不变;当荷载始有所增加时,说明接头由主滑动始进入承压阶段,这时马上卸载至零基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围

而道床纵向阻力的实测值,Ⅱ型混凝土枕为9.80kN/枕(.20kN kN/m)

昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制和管理。 体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的条产品品质，达到客户的要求。

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