商丘A型轨道弹条工厂

商丘A型轨道条工厂
4.尖轨和心轨轨底与滑床板密贴橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实：实施压力达80吨以上能稳定无变形

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

但另一方面,轨下胶垫自身的应变也会随之变大,有与其耐久性及曲线地段钢轨小返变大如何协调的问
宽轨枕间净距较小，每块间隔约2.6cm，每千米铺设60根，能保持道床清洁，延长清筛周期，减少维修工作量


随着轨下胶垫刚度Kp的降低,轮轨动力作用力P2、道床加速度au和混凝土枕加速度as呈减小趋势,但钢轨动位移Z却随之逐渐增大各国铁路无砟轨道扣件基本上为分式结构，但也有的为不分式结构，如日本无砟轨道用直结4型扣件为不分式结构，德国无砟轨道VOSSLOH300型扣件为带铁垫板的不分式结构

2006年4月完成设计,20073月通过铁道部科技司组织的技术审查

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。