诚则有恒新机电直连式PLFK120-L2-12-S2-P2平行轴行星减速器

-S2-P2平行轴行星减速器
虽然采用粉末冶金高速钢的经济性因不同具商的生产工艺而异，但一般而言，具材料易磨性的改善可使磨削工时缩短约3%。如今，粉末冶金高速钢具已成为整体硬质合金具的有力竞争者。虽然整体硬质合金具硬度很高，但脆性也很大，因此多用于车削，而不太适合切削冲击较大的和粗。由于粉末冶金高速钢中含有大量硬质碳化物，因此其耐磨性可达到与整体硬质合金相当的水平，而其韧性则优于整体硬质合金，更能胜任要求具兼具耐磨性和强韧性的切削(如攻丝、立铣等)。
-S2-P2平行轴行星减速器


设备上使用伺服电机时如何确定它的功率 选型计算方法
一、转速和编码器分辨率的确认。
二、电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。
三、计算负载惯量，惯量的匹配，安川伺服电机为例，部分产品惯量匹配可达50倍，但实际越小越好，这样对精度和响应速度好。
四、再生电阻的计算和选择，对于伺服，一般2kw以上，要外配置。
五、电缆选择，编码器电缆双绞屏蔽的，对于安川伺服等日系产品值编码器是6芯，增量式是4芯。
功率P＝扭矩×角速度ω＝F×速度v


诚则有恒 P2平行轴行星减速器

行星减速机的正确使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此，在您行星减速机时，请务必严格按照下面的使用相关事项，认真地装配和使用。步是前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。 第二步是旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。第三步是将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外，在时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。前，将电机输入轴、凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。 在电机与减速机连接前，请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，请先将任意对角位置的螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的螺栓 逐个旋紧四个螺栓。 ，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩扳手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。 直角减速机的相关数据与同型号直线减速机并不完全相同，还请使用者注意。 减速机与机械设备间的正确类同减速机与驱动电机间的正确。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。



随着现代工业自动化程度的逐渐提高，交流伺服系统的应用已成为工业控制的主流，并且在当代工业设备生产中占有相当重要地位。由于社会经济不断迅猛发展，在满足用户设备速度与控制外，伺服行星减速机的加入使得很多生产商更加得心应手，其应用大大缓解了有些特殊场合。例如大扭矩，低速度等特殊情况生产难题，同时增加了设备运行稳定性，根据现在工业的发展趋势，行星减速机的需求将将会继续加大，取代了传统齿轮变速机构，弥补了现代工业生产效率的不足。

行星减速机在数控机床上的应用是因为其结构紧凑、体积小、刚性强，能产生高扭矩密度，同轴的输入与输出使设计上更具性、重量轻。96﹪以上的高传动效率，免保养、寿命长，模块化的设计应用及容易，正反转均可适用，导热性佳，不易温升，故为数控机床之选用组件。数控机床之传动来源均来自伺服电动马达。随着工业之进步，电动马达也一直在朝着精密、效率高、控制简单、方向创新。


诚 S2-P2平行轴行星减速器


用CVD金刚石涂层具切削SiCp/Al，测量了不同切削条件下的切削温度，得出切削速度是影响切削温度的主要因素，并用ANSYS进行验证，和试验结果取得了较好的一致性。边卫亮等[31]在综合考虑铣削速度、每齿进给量、径向切宽和增强相体分比等因素的基础上建立了PCD具高速铣削SiCp/29Al复合材料切削力预测模型，该模型对铣削力的预测精度较高。卢接驰等[32]采用嵌埋人工热电偶的方法对SiCp/Al复合材料进行车削试验，研究了各切削参数对前、后面的影响，对比了4种冷却条件(干式切削、压缩空气风冷、油液浇注和MQL)下的切削温度。条件下具温度由高到低依次为：干切、风冷、油冷、MQL，干切条件下前面温度低于后面。葛英飞等[33-34]采用PCD具高速铣SiCp/29Al复合材料展了切削力和切削温度的研究，具磨损初期时的动态铣削力，径向力Fy的峰值已经超过13N，切削振动较剧烈。研究表明，切削力随着切削速度的增加而减小，切削力随着进给速度的增大或切深的减小而增大;高的增强相体分比和小的增强相尺寸具有较大的切削力;T6热可显着增加切削力;使用切削液可大大减小切削力。