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专业传动新机电轮轴式PLE80-20 行星减速器

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-04-28 07:38:21

专业传动新机电:轮轴式PLE80-20率行星减速器
这个时候就出现一个问题,如果装上防盗螺丝会不会起作用呢?目前国内能够购到很多种原厂或者用的防盗螺丝,原理基本相同都就是通过不同花纹和螺纹的螺丝,这就使很多小偷掌握了这个规律,因为你能到的防盗螺丝都是出现在市面上的,所以小偷只需要购市面上所有种类的防盗螺丝,然后在偷盗过程中根据你所使用的防盗螺丝品种,选择需要的钥匙,很轻松的就能成功。有一些 品牌使用的防盗螺丝价有的在千元以上,而一般的防盗螺丝一套也就是在1-2元左右,但是盗窃一套轮毂再以不错的价格出,抛去购各种防盗螺丝的成本来说,基本上说弄到一套轮毂没有任何的成本可言。


1.保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。


1.行星减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
2.减速器的主动轴直接与电机联结时采用性联轴器,减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
3.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线保证同心,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
4.按规定的装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。就位后,应按次序检查位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的位置,并打油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。
5.好减速器在正式使用前,应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1~3小时后方可正式运转,运转应平稳无冲击,无异常振动和噪声及漏油等现象,油温不得超过85℃如发现故障应及时排除。
6.行星减速机应牢固地在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
7.减速器使用时手转动必须灵活,无卡住现象,蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。



减速机使用前应主要以下几项:
一、空载运转:在额定转速下正、反运转1~2小时;
二、负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,至油温平衡为止。对蜗轮减速机,要求油池温升不超过40℃,轴承油温不超过40℃;
三、全部试验过程中,要求运转平稳,噪声小,链接固定处不松动,各密封、结合处不松动。

+< r> SP 180-MF1-3 -4 -5 -7 -10-060
060
SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0 1-2S
SP 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-2S
S G1-2S
SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G0-2S SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E0-2S
SP 075S- r> SP 075-MF
SP 075- br> SP 075S- S
SP 075
SP 075- 0
SP 075 -2K
SP 0 2K
SP 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-0E -2K
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0 1-2S
SP 060G-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
S E1-2S
SP 100-MC1-3 -