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海淀SKL14型弹条扣件工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-04-26 14:46:08

海淀SKL14型条扣件工厂
(5)隧道内道床标准与路基地段相同,应采用性轨枕或铺设砟下性垫层
我国高速铁路无砟轨道扣件系统要求性垫板(轨下或铁垫板下)的刚度约为25kN/mm

其他站线每千米铺设1440根.(3)站线应采用 碎石道砟
300型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板带混凝土挡肩的不分式扣件

海淀SKL14型弹条扣件工厂

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高,以及城市轨道交通、地铁的发展,条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中,其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大,气候、运输条件、地区差别很大的 ,需要各种不同性能要求的条,满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上,需要扣压力大,性好的条,满足重载、高速线路的需要;而在高架桥轨道无缝线路中,为减小钢轨与桥梁的相互作用力,要求扣件阻力较小,且保证条有足够的性,即保证条有足够低的钢度,以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小,扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件,但是它是轨道上一个重要的零件,因它的需求量大,每公里大约7000件,其可靠性直接关系到行车的安全。

 
随着加载频率的增大,动静刚度之比亦随 z时为2.5倍水泥乳化沥青砂浆应采用袋装灌注法施工

由条、轨下胶垫、塑料轨距挡板、螺栓和预埋塑料套管等部件组成

昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和 5质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的条产品品质,达到客户的要求。

昆山艾力克 15认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对商我们有严格的质量控制系统。