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船舶专用管：（GB/T5312-1998）一般结构用 08）、化肥专用无缝钢管：（GB/T6479-2000）、石油裂化用无缝钢管：（GB/T9948-2006）、船舶专用管：（GB/T5312-1998）等。

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公司常备库存3500 mo无缝钢管
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　　 中板市场经销商报价主流续涨，但因早盘期盘震荡走弱，下游观望居多，导致成交出现明显受阻。钢厂方面，早盘萍钢的中板资源试探性上涨，但受市场行情走弱影响，其他钢厂尚未跟盘。成本方面，据了解，目前江苏区域调坯钢厂的坯料成本在3100元/吨到3500元/吨之间。库存方面，据了解看，目前钢厂尚未始大幅度采取转移库存的行为，商户手头资源不多，库存压力表现较小。　　上游方面，山东地区热轧管坯出厂价格仍在3680-3800元，较上周同期下跌30-90元不等。管厂方面，近几日管厂出厂价的下跌是下游客户观望心态愈发增加，加之期货价格持续震荡走低，市场略显悲观，但报价却仍然坚挺。市场方面，近期随着下游工地工程陆续工，市场活跃度增加，整体成交量偏弱，贸易商资源流通缓慢。多数贸易商对后期整体持看涨心态。
热卷与螺纹的强弱分化一定要引起我们重视，特别是笔者关注到沙钢2月份的平均价格在3850左右，而当前市场价格并没有长期在3800以上，贸易商存在一定的倒挂亏损。且3月份始的沙钢热轧卷板要求全额，相当于把风险转嫁给了商，即使后面有追补，笔者认为未必能够弥补到亏损，并且当前的外贸出口价格比国内价格低约100左右，市场客户意愿弱，而钢厂也有意在国内销，这也将继续推高国内市场的库存。现在唯独希望的是螺纹与热卷的之间的价差缩小，后面像柳钢、涟钢、沙钢、日照钢铁、安阳钢铁、唐钢、敬业等这些钢铁企业加大对螺纹的铁水暴涨力度，转移出一部分产能生产螺纹。从而整体降低热卷潜在的增量。