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焦村乡新机电行星式AXF180-L2-40-K7-55法兰盘行星减速机

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-02 18:24:35

7-55法兰盘行星减速机
检查各润滑部分,是否处在良好的润滑状态。检查机器料仓内是否有物料或杂物,如有要及时。确保机器料仓内没有物料,机器没有异常时方可机。操作人员必须穿戴好劳动保护用品,严禁穿拖鞋等影响自身安全的用品,长头发必须盘在安全帽内,以防卷进设备内造身伤害。双齿辊破碎机启动经检查机器及皮带机各部正常后先启出料皮带机,在空负荷下起动对辊破碎机,运转三分钟左右,检查传动系统等相关部件是否正常。
焦村 55法兰盘行星减速机


衡量行减速机性能的几个关键技术参数是:减速比,平均寿命,额定输出扭矩,回程间隙,满载效率,噪音,横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数:太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系,如减速机内只此一个轮系,我们称为“ ”。为得到较大减速比,需多级传动。
平均寿命: 指减速机在额定负载下,输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩: 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙: 将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式:行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率: 指在负载情况下,减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少,整体性能好。
噪音:单位是分贝(dB)A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。


K7-55法兰盘行星减速机

SSM系列集成式步进伺服电机具有高精度、高速、多控制模式、高响应、大力矩、平滑低噪音、节能、结构紧凑等特点。
1、SSM系列电机有脉冲控制、模拟量控制、多轴网络和独立编程等多种控制模式。。
2、 SSM系列采用全闭环控制系统,的位置及速度控制以满足 为苛刻的应用要求,高鲁棒性的伺服控制可适应宽范围的惯性负载和摩擦负载变化,20000 脉冲/圈高分辨率编码器了的位置精度,误差仅为±0.018°。
3、 SSM系列电机参数整定简单。根据不同等级的控制要求,多种整定参数选择,并对对于绝大多数应用场合,默认参数即可满足使用,无需手工整定,使用预定义的整定参数即可获得的性能表现及系统稳定性。



行星齿轮减速机的故障解决
针对磨损问题,传统解决法是补焊或刷镀后机修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承更是无法现场解决
而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障, 主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等
3、减速机传动轴轴承位磨损
4、减速机结合面渗漏

7-55法兰盘行星减速机


除上述情况外且电缆配置数量少时,可采用B类耐火电缆。耐火电缆大多用作应急电源的供电回路,要求火灾时正常工作。由于火灾时环境温度急剧上升,为保证线路的输送容量,降低压降,对于供电线路较长且严格限定允许电压降的回路,应将耐火电缆截面至少放大一档。耐火电缆不能当作耐高温电缆使用。为降低电缆接头在火灾事故中的故障机率,在中应尽量减少接头数量,以保证线路在火灾中能正常工作。如果需要分支接线,应对接头好防火。