黄山SKL1型钢轨弹条生产工厂

黄山SKL1型钢轨条生产工厂
47、Ⅲ型（WJ-4）条轨道扣件系统
此时只需占用应变仪一个通道

船舶，车辆，水利工程，甚至化学实验上也有用到螺栓3.铁垫板与混凝土挡肩间设置轨距挡板，通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的 ，需要各种不同性能要求的条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，性好的条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证条有足够的性，即保证条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。

 

高强度螺栓与焊缝并用连接
栓焊并用连接,是指在接头中的连接部位同时高强度螺栓连接和角焊缝连接共同承受同一剪力作用的连接1、该铁路轨道裂缝检测装置，通过设置板、滑动板、侧滑轮、滑板、滑槽、折板、扭簧轴、折板轴、支撑轮和裂缝检测仪，在板、滑板、滑槽、折板、扭簧轴和折板轴的作用下，使滑动板和侧滑轮遇到不同大小的轨道时，依旧可以对轨道进行加紧，在折板、折板轴和扭簧轴的作用下，使板向两边的距离相同，在扭簧轴的作用下，使板始终向中间，在滑动板、侧滑轮和支撑轮的作用下，使装置稳固放置在轨道上，并且通过轨道侧面与轨道顶部进行滑动，从而使装置更加平稳，不用于地面接触，使裂缝检测仪始终位于轨道的正上方

上层铁垫板称为顶板,下层铁垫板称为底板

昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制和管理。我们的条生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的条产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。