曲靖W1型轨道弹条工厂

曲靖W1型轨道条工厂
2.道岔基本轨、尖轨、合金钢辙叉等采用合金钢钢轨,以延长使用寿命进一步的，每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有限位块，且限位块位于蜗杆与螺纹管之间

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

由此不难体会到,该扣件设计概念明确,构思精巧、体现了德国人的精密感
减振器外形为椭圆，橡胶圈与承轨扳、底座硫化成整体，可避免应力集中，延长使用年限

给出转角轴力的关系可以看出,该关系与螺栓和被拧紧板件的刚度有关进一步的，两个所述摩擦块的前端均设有刻度标线，刻度标线距摩擦块底部的大长度值为摩擦块的大高度值的三分之一，通过设置的刻度标线，便于观察摩擦块的磨损程度，当超过刻度标线的标线处时，为了行驶安全需要更换闸瓦

通过更换不同号码的绝缘轨距块,可进行轨距的调整,轨距调整范围为-8~+4mm

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。